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“滬蘇通”昆山段在這里
專業(yè)號：江蘇昆山天福國家濕地 2020/7/3 11:33:32
本月滬蘇通鐵路正式通車，作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中，沿海通道的重要組成部分，對蘇州來說更是意義非凡。
但你可能不知道的是：“滬蘇通”鐵路昆山段在這里——昆山天福國家濕地公園。
高鐵的規(guī)劃建設(shè)是我國構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重點(diǎn)，關(guān)系長三角一體化發(fā)展進(jìn)程。除了此次的“滬蘇通”鐵路外，京滬高鐵、滬寧城際也在天福國家濕地公園內(nèi)相繼穿行而過。
為何天福濕地可以獨(dú)得這份“恩寵”呢？
首先，花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)直接與上海市接壤，素有江蘇“東大門”之稱。同時，又位于上海浦東、昆山、蘇州工業(yè)園三個國家級開發(fā)區(qū)之間，距上海市中心34 km，蘇州市中心53 km，昆山市中心16 km，是江蘇嵌入上海的一塊寶地、滬寧發(fā)展帶和沿滬發(fā)展軸交匯的重要節(jié)點(diǎn)。
而天福國家濕地公園位則于花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北部，南靠滬寧線鐵路，北依上海市嘉定區(qū)和平村，東鄰上海市嘉定區(qū)周涇村，西連昆山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通便捷。
其次，天福濕地在生態(tài)保護(hù)與修復(fù)工作上累計了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。自2013年國家級濕地公園試點(diǎn)建設(shè)以來，天福濕地嚴(yán)格堅持國家林業(yè)局倡導(dǎo)的“全面保護(hù)、科學(xué)修復(fù)、合理利用、持續(xù)發(fā)展”的基本原則，建設(shè)了生態(tài)系統(tǒng)完善、環(huán)境優(yōu)美、集約高效的濕地公園。
同時，濕地公園摸索出了一套適合城市高度化發(fā)展、生境破碎化區(qū)域的保護(hù)欲修復(fù)技術(shù)方法。特別是針對園內(nèi)多條高速鐵路，開展了全年度的噪聲、空氣、鳥類、土壤、水質(zhì)等監(jiān)測工作。
在監(jiān)測數(shù)據(jù)的指導(dǎo)下，科學(xué)的開展了：鐵路防護(hù)林建設(shè)、鳥類棲息地營造修復(fù)、水體透明度研究等項(xiàng)目，獲得了顯著的生態(tài)效益。鳥類種數(shù)突破200、濕地保護(hù)率達(dá)66.47%25、全年度空氣質(zhì)量優(yōu)……
天福國家濕地公園的建設(shè)與保護(hù)，踐行了“綠水青山就是金山銀山的”理念，為城市發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的并行提供了可復(fù)制的模板，為滬蘇通鐵路沿線鐫刻了一幅生動的生態(tài)畫作。
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